西藏

墨脱在藏族人民心目中是宗教信徒朝圣的“莲花宝地”，又名“白马岗”。在某种意义上，墨脱作为一种象征而存在，这里是全中国最后一个不通公路的县，地处世界第一的雅鲁藏布大峡谷的深处，有人称，在到过墨脱的人面前不要言路，意思是说这世上再没有比到墨脱更难走的路了。但游墨脱的妙处，也就在这抵达的险途中。墨脱古称“白玛岗”，藏语意为“花朵”。这里是藏传佛教信徒向往的莲花胜地。墨脱原本不是门巴人的故乡，据史料记载和民间传说，门巴人在近一两百年前开始东迁，凭着勇气以及对东方美好生活的向往，千里迢迢来到白玛岗。他们并未找到传说中的极乐世界，却在这块富饶之地建立村寨，定居下来。还有一支东迁者门巴族的“门”是指门隅，“巴”藏语指人，藏语“门巴”就是生活在门隅地方的人之意。据1999年最新资料统计，目前在整个墨脱县九千多人口中，门巴族就有六千多人。墨脱生物资源极为丰富，分布有3700多种植物及大量动物，历来被人们称为“小西双版纳”。墨脱在藏族人民心目中是宗教信徒朝圣的“莲花宝地”，又名“白马岗”，是全中国最后一个不通公路的县，至今这里所需的全部物资还靠肩扛人背，所有进出这里的人，都需用身体丈量大地，靠双脚越岭翻山，各方面条件极为艰苦。首选路线：是从派乡翻多雄拉雪山，经汗密、拉格、背甭，3-4天就可以到墨脱。这条路，目前为去墨脱的主要通道。回来不妨从雅鲁藏布上行到108公里处，再翻越嘎隆拉雪山到波密，3-4天。行程：米林---派乡：途中可在墨脱驻八一办事处或林芝军区找车，路上车辆很少，也可以搭车兼步行，90公里行程。转运站---拉格：转运站距派乡5公里，是一个小集贸市场，有食宿。到松林口3小时，汽车盘山道1.5小时到多雄拉山口，5小时到拉格，可以住宿。拉格---汗密：2.5小时到大岩洞，5小时到汗密，那里有一个兵站，几个接待站，可住宿。汗密---背崩乡：到阿尼桥4小时，再行7小时到背崩，住乡政府招待所。（注意：在八一镇武警边防大队办理边境证，因为过解放大桥检查站时要接受盘查。还有，不要拍摄大桥，过桥前把相机收好，以免强行曝光。）背崩乡---墨脱：从背崩乡以北10小时到墨脱，这段小道较平缓，墨脱县城建在一个小山丘上，可住县政府招待所15元/人，也可住川菜馆楼上，20元/人，但是没有厕所。墨脱---波密：墨脱至波密108公里，9小时的行程，在行至80公里处，有一个物资转运站，可住宿。
　　位置：位于西藏东南角气候：属热带、亚热带湿润气候，年平均温度达20°C以上，年降雨量达2500毫米以上，是我国降雨量最多的地区之一
　　面积：3万多平方公里，平均海拔只有1000多米。墨脱县城最好的建筑要算县委院内的钢筋水泥结构的礼堂。城内最大的商店是四川一位个体户开的，商品不少，但价太高。一只鸡上百元，一斤土豆5元，一斤猪肉25至28元，一条中华烟600元。在墨脱，据说从县长到老百姓的日用生活品中，用得最多最费的除了胶鞋就是拐棍。由于交通不便，墨脱人看病难上加难。墨脱驻军摸索出一套“空中会诊”的特殊治疗办法，即将病情用电报传递到地区，请对方医生会诊，而后再用电报将处理方案及用药传回，解决了“孤岛”上的就医难的问题。1997年广东东莞一所学校从报刊上知道了全国还有个墨脱县，于是同学们集体写了一封信慰问驻墨脱官兵，结果此信硬是走了一年才转到官兵手中。26岁的门巴族邮电局长尊珠对我说，墨脱县不通邮，没有报刊，只有电报业务，电话也多数只能打进，不能打出，县邮电局加他共有三人。他应我之邀专门找出多年不用的邮戳，在我自带的信封和明信片上加盖了墨脱邮戳以作纪念。人力背夫是这里唯一的运输方式；当地人过着几乎与外界隔绝的原始生活；石锅和筷子是运出大山的仅有商品。这里曾有过公路，有过两天合计4辆汽车通过的历史。1993年9月25日和26日，顺着刚修成的一条简陋的公路2辆大卡车和2辆小汽车翻越了高山峡谷，沿着崎岖不平的山路缓缓驶进了封闭的“孤岛”，墨脱全县人像过节一样前来观看着陌生会跑的“怪物”。老人们终于看到了听说过的汽车，孩子们则惊恐万状，不知这个方头方脑的东西的东西为何物，有人甚至跪拜在汽车前祈祷祝福。然而这轰动一时的新闻仅仅几天的时间就走进了历史。现在一切早已恢复如初，墨脱仍是不通公路的县。在墨脱县城一般住县政府招待所，收费１０至２０元。